Содержание




НазваниеСодержание
страница1/11
Дата публикации22.03.2013
Размер1.39 Mb.
ТипДокументы
odtdocs.ru > География > Документы
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11
ВОКРУГ СВЕТА 1960 №5 МАЙ Журнал основан в 1861 году ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ НАУЧНО-ПОПУЛЯРНЫЙ ЖУРНАЛ ЦК ВЛКСМ СОДЕРЖАНИЕ Труд, мир, май
A.БЕШКОВ — Москва для нас родная
ДЖЕМАЛЬ БРОЯ — Теплый месяц
B.ЛЕБЕДИНСКАЯ —Старый Кривой Рог и юный Югок
Г. ГУРКОВ— Добрая традиция и ее друзья
Л. ЯКУБОВИЧ — Младший брат Комсомольска
Хроника «Вокруг света»
В. СМИРНОВ — На меридиане «Орлиного гнезда». Рис. М. Клячко
П. ШВЕДОВ — Гамарджоба, Сванетия!
Страница геопоходчика
И. ЛАВРЕЦКИЙ — Боливар переходит Анды. Рис. Ю. Арндта
^ Хроника «Вокруг света»
За ленинское отношение к природе
В. ТАНАСИЙЧУК — Несговорчивые «актеры»
Л. ПАВЛОВ — На карте и в жизни
ГЮНТЕР ГОТЕ—3ажигалка из Сант-Анджело. Рис. Р. Вольского
^ Фотоконкурс «Вокруг света»
Г. ЛУКОВСКИЙ — Мел, рыба и большой паром
А. ЕФРЕМОВ — Город вокруг «Свита»
АРТУР ЛУНДКВИСТ — Вулканический континент. Рис. Г. Филипповского
^ Пестрый мир
A. МИНОРСКИЙ — Загадки древних рисунков
ВЛАДИМИР ЕЛАГИН — Вторая целина. Рис. А. Гусева и В. Немухина
КИРИЛЛ ЗАМОШКИН — Заботы веселой Вены
Б. ГЕОРГИЕВ — Того и тоголезцы
И. АКИМУШКИН — Сова и мышонок
ПЕТЕР ФРЕЙХЕН — Рассказ о счастливце Жоао и его чудесном корабле. Рис. И. Бруни
^ Иностранный юмор
Н. НЕМНОНОВ — Охота с фотоаппаратом
Из фотолетописи семилетки
Фабрика электричества
Наши интервью
ЕЖИ ПУТРАМЕНТ — Манят дальние края
КВАЙА АХМАД АББАС — Волнующая тема
^ Среди книг
B. ЧИЧКОВ — Голос Кубы
А. ТУРКОВ — Приглашение к путешествию
Б. ИГУМНОВ — Секрет долгой жизни
Новые географические издания
Рисунок. Исторический музей. Фото М. Мета (Индия)
^ ДОБРОГО ПУТИ! Весна уходит все дальше и дальше на север. В Крыму и на Кавказе она уже отцвела садами, а под Вологдой успела только растопить снег и разбросать подснежники. В Заполярье еще блестит при незаходящем солнце плотный наст, но в портах уже шумно, переглядываются свежей краской корабли. Скоро лето! Чем бы люди сейчас ни занимались, многие из них с нетерпением ждут первого выстрела на тяге, пахнущей костром рыбацкой ухи, новых впечатлений на туристской тропе. Поисковые экспедиции геологов отправляются на промерзшие земли Таймыра и Чукотки, в курящиеся песками пустыни Средней Азии, к гордым вершинам Памира, к истокам глухих таежных рек Сибири. Пройдут годы, и во многих местах, где они побывают, встанут вышки нефтяников, вырастут поселки шахтеров, задымят заводские трубы. Выходит в походы и многочисленная армия геологов-любителей. Их зовет на просторы гор полей и лесов любовь к родной природе. Готовы к дальней дороге географы, геофизики, археологи, зоологи, ботаники — все, для кого лето — пора интересных находок и открытий. Мы надеемся, что, возвратившись, многие из них встретятся за нашим «круглым столом» и поделятся своими впечатлениями с читателями журнала. Доброго пути, дорогие друзья! Фото Б. Решетникова Труд, мир, май Глазами друзей Месяц весеннего пробуждения природы, когда сама земля как бы расправляет мускулы, май весь пронизан радостью творческого труда. И кому не понятно то чувство высокой гордости за дело рук своих, которое волнует нашу молодежь перед Всесоюзным совещанием передовиков, соревнующихся за звание бригад коммунистического труда. Вся страна равняется по лучшим людям труда. И символ этого равнения мы видим в стройных колоннах демонстраций Первомая. Первое мая — день трудящихся всего мира. Он возник как праздник сплочения угнетенных для борьбы за свои права. В странах лагеря социализма он стал торжественным днем единения всех трудящихся, строящих светлое будущее. Пятнадцать лет назад облетела землю волнующая весть о победе над фашизмом. Миллиарды людей повторяли слово «мир» как радостное приглашение к созидательному труду, как клятву навеки покончить с ужасами войны. И, празднуя День Победы, они с надеждой следят за мужественными усилиями тех, кто преграждает дорогу новой войне. В эти майские дни народы голосуют за советские предложения, направленные к увековечению мира Труд, мир, май — эти слова сегодня у всех на устах. В них — думы, надежды, радости, мечты и дела людей. Москва для нас родная Это чувствует каждый болгарин. Болгар и русских — связывает давнишняя дружба. Мы — народы-братья. Особенно близкой стала Москва для нас сейчас. И не только потому, что сегодня путь на «ИЛ-18» из Софии в столицу Советского Союза занимает не больше времени, чем прогулка пешком по болгарской столице. Не впервые посещаю я Москву. Всякий раз, когда я бываю в ней, меня радуют происшедшие здесь перемены. Наверное, москвичам они не так заметны, как приезжим. Открытие новой Москвы начинается уже по дороге от Внуковского аэродрома. Там, где два-три года назад простирались безлюдные пустыри, тянутся асфальтированные бульвары, кварталы жилых домов. И старая, давно обжитая часть города тоже переменилась. Исчезают низкорослые домишки. Их место занимают удобные, многоэтажные здания. Лет шесть назад мне запомнился район, где начиналось строительство гостиницы «Украина». Уныло стояли домики с облупившейся штукатуркой. Местность вокруг была заболоченной. А в начале этого года я увидел ансамбль из восьми-девятиэтажных домов, широкий — до ста метров — асфальтированный проспект, монументальное высотное здание гостиницы, красавец мост, перекинутый через Москву-реку. Новое проникает не только в сам город, но и в его «недра». Появились очень удобные для пешеходов и шоферов подземные тоннели. Дальше протянулись линии метро. Благодаря большому строительству изменяется и сама география города. Его окраины становятся своеобразными центрами, как, например, стадион имени Ленина — центром спортивной жизни, Москвы, а университет, вынесенный на Ленинские горы, — одним из центров ее научной мысли. Я заговорил о географии потому, что это наука, которой я посвятил жизнь. Увлекся я географией еще в детстве, когда читал журнал «Вокруг света». И теперь я приезжаю в Москву, чтобы встретиться здесь со своими коллегами из Академии наук СССР, МГУ и Географического общества. По существующей договоренности группа советских и болгарских ученых разрабатывает совместно большую монографию «География Болгарии». Она представляет собой двухтомный труд и скоро будет подготовлена к печати. Несколько лет работает в Болгарии комплексная экспедиция болгарских и советских ученых. Мы очень благодарны за такую помощь русским товарищам. Поэтому Советский Союз стал для нас еще ближе и родней. ^ А. БЕШКОВ,
действительный член Болгарской Академии наук
НАШИ ИНТЕРВЬЮ ЕЖИ ПУТРАМЕНТ, польский писатель МАНЯТ ДАЛЬНИЕ КРАЯ Рисунок. Ежи Путрамент, польский писатель По складу характера я большой непоседа. Манят меня вечно дальние дали, неповторимая прелесть неизведанных троп, первобытная свежесть лесов и озер. Эта страсть возникла не вчера, не вдруг. Но только в зрелые годы моей жизни суждено было осуществиться мечте о путешествиях. За последнее время мне довелось побывать в Китае, США, Алжире, Марокко, Румынии, Греции, Франции, Англии, Норвегии и других странах. Знаком я и с вашей страной. В годы войны, будучи офицером Войска Польского, я прошел от Волги до Вислы. Не раз бывал в Советском Союзе и в последние годы. И все же есть еще немало мест, которые я хочу для себя «открыть». Это Сибирь, Алтай, Дальний Восток. Своими глазами взглянуть на грандиозную стройку, которая там развернулась, познакомиться с энтузиастами великих свершений и. уж если я буду на Ангаре и Амуре... половить там рыбу — моя давняя мечта. «Хроническая болезнь» — страсть к рыбной ловле — нигде меня не оставляет. Особенно запоминающейся была последняя рыбалка — на Днепре. Мы провели здесь две недели как заправские Робинзоны. Хоть любители польской литературы в вашей стране знают меня, пожалуй, прежде всего как романиста, автора «Действительности» и «Сентября», меня постоянно беспокоит приключенческая жилка. Очень хочется написать увлекательную приключенческую книгу — такую, чтобы «дух захватывало». Три года назад в Польше издана моя повесть о злополучном и веселом путешествии школьников на яхте по Мазурским озерам. Но этого мало. Мне кажется, что нам, писателям социалистических стран, почаше следует обращаться к этому древнему и вместе с тем вечно юному жанру. Наша молодежь любит хорошие приключенческие книги, и, право, стоит для нее потрудиться! Теплый месяц Так я называю время, проведенное в Советском Союзе. Не потому, что теплой была погода. Наоборот, мне, южанину, порой приходилось поднимать воротник пальто. Но радушие, с каким принимали меня всюду советские друзья, согревало, как летнее солнце. В течение месяца я побывал в Москве, Ленинграде и Киеве. Я драматург, и меня, конечно, прежде всего интересовала театральная жизнь этих городов. Однако и других впечатлений накопилось столько, что не хватит, пожалуй, года, чтобы все их описать. Поэтому я не буду говорить о высотных зданиях, о красоте и удобстве московского метро, о четком ритме жизни столицы. Об этом уже много писали и говорили до меня. Остановлюсь на самом значительном, что врезалось в память. В Албании я не раз слышал об огромном скоплении людей, желающих посетить Мавзолей Ленина и Сталина. И вот я сам стал таким желающим. Чтобы попасть в Мавзолей, я шел полтора часа. Через всю Красную площадь тянулась бесконечная процессия. Людей многих национальностей встретил я в ней. Казалось, будто весь мир прислал своих представителей поклониться великому Ленину. Потом я поехал в город, носящий светлое имя Ленина. Едва я вышел из вокзала, как меня захватила волнующая мысль, что именно здесь сорок два года назад занялась заря новой эры русской и общечеловеческой истории. А во время Великой Отечественной войны этот город выстоял 900 дней блокады. Рисунок. Москва строится. Рис. X. Бидструпа (Дания) После осмотра его у меня сложилось впечатление, что это один из самых красивейших городов мира. Прекрасны в нем ансамбли улиц и площадей, бульваров и парков, неповторимы и формы каждого здания в отдельности. Все вызывало восторг перед великим творением рук человеческих. Семь дней, которые я пробыл в Ленинграде, промелькнули как семь минут. Все это время я ходил, зачарованный красотой и богатством Эрмитажа, Русского музея, мозаикой Исаакиевского собора. Не менее впечатляющей была моя поездка в Киев. Я слышал, что этот город был сильно разрушен во время войны, и морально приготовился увидеть не развалины, конечно, но некоторые следы опустошительной войны. Неожиданно моему взору представились прекрасные строения оригинальной, новой архитектуры. Город полностью восстановлен. Древний Киев оказался не только городом старинных памятников и церквей с фресками редкостной красоты, но и городом с богатой современной культурой. И здесь мне снова бросился в глаза тот радостный, быстрый темп жизни, на который я обратил внимание еще в Москве и Ленинграде. На прощание могу сказать только одно: месяц, проведенный в СССР, промелькнул очень быстро, но на долгие годы останутся в моей душе воспоминания об этой поездке, об этом чудесном, теплом месяце моей жизни. ДЖЕМАЛЬ БРОЯ. албанский драматург Наши интервью Квайа Ахмад Аббас, индийский писатель ^ ВОЛНУЮЩАЯ ТЕМА Пять веков назад русский человек Афанасий Никитин покинул родной город и после трех лет невероятных приключений прибыл в Индию. В наши дни великий сын советского народа премьер-министра Н. С. Хрущев летит через Гималаи на скоростном самолете и через несколько часов ступает на землю Индии с миссией дружбы. Между этими двумя датами лежат века истории... Британские империалисты, вторгшись в нашу страну, прервали ее традиционные связи с северными соседями, но не смогли остудить чувство горячей симпатии к русскому народу Когда народ Индии узнал о победе революции в России, целая группа отважных индийских революционеров тайком покинула родину, чтобы добраться в советскую Азию и узнать правду о Великой Октябрьской социалистической революции. Многие погибли во время бесконечно трудного путешествия через горы. Но те, кто дошел, увидели становление нового мира и, вернувшись в Индию, рассказали о нем своему народу. Потрясающая сага этого путешествия навсегда останется свидетельством: патриотического героизма индийских революционеров. Как волнует эта тема писателя! Сколько здесь живых сюжетов для рассказов, романов, кинофильмов! В. ЛЕБЕДИНСКАЯ Старый Кривой Рог и юный ЮГОК Фото автора Рисунок. Нескончаемым потоком идет криворожская руда в город металлургов Запорожье.
Фото А. Красовсного Поездка на самую большую комсомольскую стройку Украины началась очень просто. Предприятия закладываются чаще всего в необжитых местах. На эту стройку можно было доехать... на трамвае. — Югок, — звонко оповестила молоденькая кондукторша. Все пассажиры сошли. Так где же стройка? Капитальный забор, потемневший от многих дождей и ветров. Проходная с телефоном-автоматом. От проходной асфальт ведет к высоким корпусам. «Югок» — это первые буквы слов: Южный горнообогатительный комбинат. Он действует давно и теперь называется «Югок-1». — А строительство наше там,— девушка в брезентовых брюках и резиновых сапогах показывает вправо. В производственный пейзаж действующего комбината вписывается лес металлических конструкций подъемных кранов. Целая плантация «семейства крановых». Это и есть «Югок-2» — ударная комсомольская стройка. Здесь уже нет асфальта. Развороченная земля, котлованы и траншеи. Экскаваторы кусают стальными зубами мерзлый грунт. Спешат самосвалы с бетоном. Мимо котлованов, фундаментов, пересекая траншеи, электровозы бегут к' действующему комбинату, волоча длинные составы с рудой. Шоферы самосвалов нетерпеливо ждут, когда протащится состав. Машинист электровоза ждет, когда перевалятся через рельсы самосвалы. Сутолока. Теснота. Где конец, где начало этой неоглядной стройки? Обойти ее — все равно что совершить дневной туристский поход. Чтобы охватить всю строительную площадку взглядом, я решила подняться на вершину двадцатидвухметрового башенного крана. — Идите на стрелу, — пригласил машинист Илья Сузанский. — Отсюда виднее. Хозяину крана всего 17 лет, и он очень горд, что достиг такого «высокого» положения. Нельзя не верить в свои силы, если можешь одним движением руки поднять и перенести 5 —10 тонн. Со стрелы открывалась широкая панорама. Внизу расстелился как бы чертеж комбината, но сделанный в натуральную величину. На этой схеме можно было различить все строительные объекты, очерченные контурами котлованов и кромками поднявшихся кирпичных стен. Только одним отличалась схема строительства внизу под краном от той, что на синьке, — на ней кроме новых объектов, всюду проступали черты «Югока-1». Зачем строить комбинат на комбинате? Там, где должны быть котлованы, протянули свои километровые корни подземные коммуникации. Провода линии электропередачи не дают поднять голову экскаваторам и кранам. Стены одного из корпусов поднимаются только правым и левым крылом. Строителей буквально «режут» железнодорожные пути. Они лежат как раз на том самом месте, где должна быть середина корпуса. Зачем ютиться в такой тесноте, когда в степи, за пределами комбината, — вольный простор? Есть причина, оправдывающая эти временные неудобства. Сейчас строителям тяжело. Всюду на их пути железнодорожные- линии, водоводы, стальные нити связи и электропередачи — артерии и нервы действующего «Югока». Переносить их на новое место нужно, не останавливая дыхания и кровообращения комбината. Это живой организм, и строителям приходится работать, как хирургам. Зато потом, когда «Югок-2» вступит в строй рядом со своим кровным братом, эти трудности окупятся. Одна насосная станция сможет поить «Югоки» водой. Одним маршрутом пойдут к ним и от них поезда с рудой и готовым концентратом. Два мощных предприятия заработают бок о бок, рука об руку. Так будет и выгоднее, и удобнее, и дешевле для государства. Кроме того, так легче приблизить день рождения нового комбината. Уже в конце нынешнего года металлургическая промышленность получит от него первые тонны концентрата. Несколько десятилетий подряд давал металлургам руду старый Кривбасс. Год от году опускались его шахты. Некоторые из них достигли 600 — 700 метров глубины. Запасы богатых руд, содержащих 55 процентов железа, истощались. Однако старик и сейчас чувствует себя богачом. На небольшой глубине он таит такие огромные запасы железистых кварцитов, что исчерпать их практически невозможно. Их называют бедными рудами потому, что в них только 35—38 процентов железа. Но они становятся богатыми после обработки — превращения в концентрат. И еще — что очень важно — железистые кварциты можно добывать самым дешевым способом — в открытых карьерах, черпать, как ложкой, ковшом экскаватора. В этих-то «бедных» рудах и заключаются несметные богатства старого Кривбасса. Новые горнообогатительные комбинаты — их будет семь к концу семилетки — вернут рудному бассейну Кривого Рога его былую славу рога изобилия. Инженеры называют путешествие железистых кварцитов от бункера, куда электровозные составы сбрасывают свой груз, до перерождения их в концентрат технологической ниткой. Эта «нитка» тянется почти на добрых три километра. Точней — это не нитка, а ожерелье. Одна из его «бусин» — дробилка в опускном колодце. Этот колодец — сооружение поистине уникальное. Примечательно, что его круглое железобетонное нутро лепится не снизу вверх по вырытому загодя котловану, а сверху вниз. И в то время как наращивается многотонный кожух колодца, он силой собственной тяжести погружается в землю. По мере опускания железобетонного кольца экскаваторы выбирают из него грунт, ссыпая его в протянутые руки подъемных кранов, Но не этот остроумный инженерный замысел определяет уникальность сооружения. У него небывалая глубина — 48 метров. Двадцать метров колодец «прошел» по песку и суглинку. Окованный сталью нож легко разрезал податливый грунт. На остальных 28 метрах путь ему преградила скала. И это бы не страшно. Но по трещинам скалы хлынула вода. Она прибывала по 180 кубических метров в час. Мешала взрывникам бурить шпуры. Экскаваторы и бульдозеры оказались в жидкой грязи. Люди добирались к ним на плотах. Земляными работами в колодце руководит самый молодой из командиров стройки, двадцативосьмилетний главный инженер управления треста «Укрэкскавация» Григорий Давыдов. Пять лет назад он окончил в Одессе факультет морского гидростроительства. Здесь, на опускном колодце, ему представилась полная возможность испытать свои силы в борьбе с водной стихией. С крана хорошо виден огромный кратер опускного колодца и его дно, на котором передвигаются экскаваторы и бульдозеры. В свое время этот колодец займут два этажа мощных конусных дробилок. Железистые кварциты пройдут на них первую и вторую стадии обработки. От колодца тянется похожая на штольню метро подземная галерея. Это вторая «бусина». Руда, поднимаясь по ней вверх, попадает в корпус третьей и четвертой стадии дробления, где шаровые мельницы перетрут осколки руды в порошок. И наконец — корпус обогащения. Здесь магнитные сепараторы освободят железистые кварциты от кварца. Котлован под фундамент корпуса так велик, что самосвалы теряются в джунглях арматуры. Это только самые крупные «бусины» технологической «нитки». А сколько еще надо построить различных галерей, перегрузочных узлов, складов руды!.. Вспомнились цифры, услышанные в строительном тресте: 180 тысяч кубометров бетона и железобетона, около пятнадцати тысяч тонн металлоконструкций, 20 миллионов штук кирпича... И все эти так называемые сейчас «стройматериалы» должны принять стройный облик огромного комбината. Срок строительства всего шестнадцать месяцев. Очень сжатый срок. Но комсомольцы сказали: можно еще быстрее! И решили подготовить комбинат к пуску досрочно — к 43-й годовщине Октября. Комсомольцы здесь — хозяева стройки. Это чувствуется повсюду. Особенно в комсомольском штабе. С оперативными сигналами его постов считаются все командиры строительства. Комсомольские рейды успешно распутывают многие «узелки», мешающие выполнять генеральный график. Средний возраст строителей комбината — 20 лет. Сюда их привело пылкое желание юности делать что-то большое, значительное, самое важное и нужное для страны. Жить и работать по-коммунистически — к этому стремятся все молодые строители комбината. На «Югок-2» уже пять комсомольско-молодежных бригад получили право называться коммунистическими: бригады Николая Кацюбы, Владимира Литвинца, Петра Шишко, Петра Трапанца и Виктора Позднякова. Многие коллективы успешно борются за это почетное звание. — Вот хотя бы бригада Николая Хоминского, — сказал мне начальник комсомольского штаба Владимир Перетятько. Рисунок. Илья Сузанский — хозяин крана. Окончилась смена. Расстегивая на ходу аварийные пояса, верхолазы бежали к распахнутому кузову автомашины. — Рад бы побеседовать, но не могу: опаздываю на лекцию в строительный техникум, — извиняется стройный чернобровый бригадир Николай Хоминский. Подошел светлоглазый, с вздернутым пшеничным хохолком на круглой, почти мальчишеской голове Вася Клочко. Да и он, к сожалению, занят: спешит в школу рабочей молодежи. — У нас в бригаде все учатся: кто в школе, кто на курсах повышения квалификации, — объясняет Хоминский. Свободный вечер оказался у Нади Данилюк. Маленькая, в толстых теплых брюках и куртке, она напоминала мягкого медвежонка, сшитого из байки. Мы устроились на лавочке у дверей комсомольского штаба. Густели сумерки. Стройка вспыхнула огнями. Расстелились голубоватые полотнища широких лучей прожекторов. В темноте особенно ярко запылали букеты красного пламени костров, у которых строители согревали озябшие руки. Жизнь на площадке «Югока» не замирала. Люди работали в три смены. — Красиво у нас! — сказала Надя. — Я иногда вечером вот так сяду и не могу насмотреться на эти огни. Она говорила, а на щеках ее, как солнечные зайчики, вспыхивали смешливые ямочки. Надя смеялась не потому, что рассказывала смешное. Она смеялась от переполнявшей ее радости. Ей все нравилось. Надя рассказывала, что работала заведующей библиотекой, литературным сотрудником районной газеты. Все это было интересно, но не так, как здесь. Кончит «Югок» — непременно поедет в Сибирь, на новую комсомольскую стройку. И с кем бы из молодых строителей ни приходилось мне потом беседовать, все твердо решили закрепить свою хорошую профессию на всю жизнь. Люди с разными судьбами собрались на этой большой, интересной стройке. Нина Лазарчук успела уже поработать в целинном совхозе. Николай Кацюба строил шахты Донбасса. Перед другими едва распахнулась дорога самостоятельной жизни. К таким относились вчерашние школьницы Светлана Вурлакова и Алла Лапутинская. Многие пришли из заводских цехов, где достигли высокой квалификации., а здесь начинали все заново — учились, приобретали навыки, как начальник комсомольского штаба плотник-бетонщик Владимир Перетятько, бывший кузнец. А вот Клера Бутько готовилась поступить в музыкальное училище, но передумала, потянулась за старшим братом, который первым пошел в райком за путевкой. Музыку она, конечно, не бросила и занимается здесь в кружке художественной самодеятельности. А работы на стройке «Югок-2» все прибавляется. Юные романтики с путевками комсомола съезжаются в Кривой Рог из 19 областей Украины. Шлет на комсомольскую стройку своих посланцев Херсонщина, Черниговщина, Кировоградская, Крымская, Винницкая области. Всюду видны приметы омоложения старого Кривбасса. Трамвайная остановка называется «Комсомольский городок», пароль телефонного коммутатора — «Комсомольский». Ново - Криворожский горнообогатительный комбинат, недавно сданный в эксплуатацию, получил имя Ленинского комсомола. Число новоселов в Кривом Роге растет. И когда вечером идешь по его улицам, можно подумать, что все население этого древнего города состоит сплошь из двадцатилетних. И тогда начинает казаться, что само название «Югок» тоже происходит от слова «юный». Рисунок. Бульдозеры и экскаваторы работают на дне гигантской железобетонной трубы, опущенной в землю. Традиция, о которой пойдет здесь речь, уходит своими корнями в далекое прошлое, в XVI век. Но это не историческое исследование, это репортаж из сегодняшнего дня. Есть традиции, сохранившиеся по инерции. Они уже давно изжили себя и нуждаются в искусственном дыхании. Есть другие традиции — они прочно связаны с современностью, они крепнут и набирают силы. Они нужны людям и поэтому находят многочисленных друзей. К таким традициям со славным прошлым и с большим будущим относится русско-английская торговля. О том, как развивается эта традиция сегодня, и рассказывает в своем репортаже журналист Г. Гурков.
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Добавить документ в свой блог или на сайт

Похожие:

Отчет о поступлении и расходовании денежных средств по ул. Майская...
Оплачено за жилищную услугу, входящую в содержание жилья 679676,6 Задолженность за жилищную услугу, входящую в содержание жилья 79208,3...

Отчет о поступлении и расходовании денежных средств по ул. Брусничная,...
Оплачено за жилищную услугу, входящую в содержание жилья 586756,84 Задолженность за жилищную услугу, входящую в содержание жилья...

Отчет о поступлении и расходовании денежных средств по ул. Достоевского...
Оплачено за жилищную услугу, входящую в содержание жилья 169387,2 Задолженность за жилищную услугу, входящую в содержание жилья 26686,8...

Образовательная программа муниципальное бюджетное дошкольное образовательное...
Содержание психолого-педагогической работы по освоению детьми образовательных областей. 2 «Физическая культура»

Отчет о поступлении и расходовании денежных средств по ул. Добролюбова,25....
Тбо — 1,35руб./кв м; Вдго— 0,21руб./кв м; в руб. Начислено за жилищную услугу, входящую в содержание жилья 468455,16 Оплачено за...

Отчет о поступлении и расходовании денежных средств по ул. Чекистов,...
Тбо нежилых помещений — 1,77 руб./кв м в руб. Начислено за жилищную услугу, входящую в содержание жилья 430320,00 Оплачено за жилищную...

Отчет о поступлении и расходовании денежных средств по ул. Ростовская...
Тбо — 1,77 руб./кв м; Вдго-0,21 руб./кв м в руб. Начислено за жилищную услугу, входящую в содержание жилья 262085,94 Оплачено за...

Отчет о поступлении и расходовании денежных средств по ул. Ростовская...
Тбо — 1,56 руб./кв м; Вдго— 0,21 руб./кв м; в руб. Начислено за жилищную услугу, входящую в содержание жилья 442477,73 Оплачено за...

Отчет о поступлении и расходовании денежных средств по ул. Ростовская...
Тбо — 1,56 руб./кв м; домофон — 20,0; вдго —0,21 руб./кв м в руб. Начислено за жилищную услугу, входящую в содержание жилья 386627,47...

Отчет о поступлении и расходовании денежных средств по ул. Ростовская,...
Тбо — 1,56 руб./кв м; Вдго -0,21 руб./кв м в руб. Начислено за жилищную услугу, входящую в содержание жилья 409852,80 Оплачено за...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
odtdocs.ru
Главная страница